https://moyagazeta.com/

У украинцев почти нет шансов выиграть суд у “Укравтодора” за изуродованные авто (ВИДЕО)

Водитель Станислав Синюк потратил два года жизни и кучу нервов, чтобы выиграть суд у “Укравтодора”, говорится в сюжете ru.tsn.ua

Он все же доказал, что повредил свое авто из-за огромной ямы на дороге, размеры которой составляли 2 на 1,5 м. Глубина была почти 30 см.

Один диск треснул сразу на месте происшествия, а другой – когда ровняли. Также пришлось менять две шины, подшипники и стойку стабилизатора.

Когда же водитель вызвал ГАИ, то понял, что ему придется бороться с системой. Сначала милиционеры хотели обвинить его самого в превышении скорости. Потом долго отказывались писать в документах, что яма таки на самом деле была.

“Они дали мне акт, в котором было указано, что дорога находится в идеальном состоянии, никаких повреждений нет и протокол на дорожную службу не составлялся”, – отметил автовладелец Станислав.

Суды тянулись полтора года. Представители “Укравтодора” не приходили на заседания, затем подавали апелляции. В конце концов 8 месяцев никак не хотели отдавать деньги, вспоминает Станислав, но теперь он доволен – ему вернули почти 25 тысяч гривен на ремонт его авто!

Однако такой случай скорее является исключением. Пресс-служба “Укравтодора” отказалась комментировать эту тему, ведь в прошлом году, говорят, там только один истец выиграл суд против дорожных служб и один – в этом году.

И вообще – судебные иски можно сосчитать на пальцах. Адвокат страховой компании объяснил это тем, что государство не готово признавать себя ни в чем виновным.

“Исторически, видимо, сложилось, что государственные органы власти всегда почему против их граждан. Если взять статистику департамента ГАИ, то там будет не много протоколов, составленных на работников дорожных служб”, – отметил юрист Ярослав Максименко.

Но одолеть систему таки можно. Главное – иметь свидетелей и видео и фотографии ямы, из-за которой пострадало авто.

Однако если нанесенный автомобилю ущерб будет меньше 4 тыс. грн, судиться не имеет смысла. Одни экспертизы будут стоить больше. Например, автотехническая – до 3 тыс. грн, автотовароведческая – около тысячи.

Возможно у прокуратуры лучше получится судиться с “Укравтодором”. Напомним, правоохранители расследуют несколько дел, где пытаются доказать, что дорожники разворовывали асфальт, приписывали объем выполненной работы.

Также страховые компании, которые недовольны большим количеством поврежденных авто, готовят уже сотни исков к “Укравтодору”.

Просто ям на дорогах в этом году слишком много…

Фото expertauto.com.ua